0引言

    近些年来，我国城市化进程发展迅猛，钢结构建筑由于其工期短、方便安装的优点被广泛使用，但建筑钢材在达到其使用寿命后的回收较少，容易造成资源浪费和环境污染等问题。而且我国人均矿产资占有量很低，按照传统的发展模式，必将导致资源枯竭，所以大力发展循环经济，促进资源的循环利用是解决钢铁资源短缺的必然之路。建立建筑钢材的逆向回收网络进合理回收，可以实现钢铁资源的再生。

                                                                                           再生资源回收,废金属回收,塑料回收,资源回收,废品回收,

    循环经济是物资闭环流动型经济的简称，木质上是一种生态经济，根据生态学规律的要求，将人类的经济活动从传统工业社会以“资源一产品一废弃物”的物质单向流动为基木特征的线性经济模式，转变为“资源一产品一再生资源”的物质反馈式或闭环流动为基木特征的循环型经济增长模式，使物质在反复的循环流动过程中，资源得到充分合理的利用，从而提高经济运行的质量和效益。建筑钢材资源回收逆向物流是指将建筑钢材经过回收、分类、加工使其再利用的过程，提高资源的利用率，从而减少对自然资源的消耗，发展循环经济。

    建筑钢材通常可分为钢结构用钢和钢筋混凝土结构用钢。钢结构用钢主要有普通碳素结构钢和低合金结构钢。品种有型钢、钢管和钢筋。型钢中有角钢、工字钢和槽钢。建筑钢材在建筑物拆除或达到其最高使用年限后成为建筑废钢。铁矿石和废钢是钢铁冶炼工业的两种主要原料。采用废钢铁炼钢比采用铁矿石具有更高的有效回收率，废钢可直接人炉炼钢，其生产流程更短，可以认为废钢铁相较于铁矿石是一种成木低廉、环保友好、支撑钢铁行业可持续发展的再生资源，而且电炉炼钢厂占地面积小、投资少，因此，以废钢铁为主要原料炼钢，很有吸引力。此外，不同于再生集料混凝土的性能会劣于新混凝土，采用建筑废钢冶炼而成钢铁的力学性能同铁矿石冶炼而成钢铁的力学性能无差异，因此建筑废钢资源化利用更为有效。

1建筑钢材资源回收逆向物流网络节点规划与网络结构

1.1建筑钢材回收节点规划

1.1.1产生点

    由于建筑钢材具有排放量大，排放集中的特点，在建筑垃圾产生地之外另外设置收集点不仅增加不必要的周转程序，徒增人工和运输费用，而且对城市的环境市容都可能造成诸多不利影响，考虑到建筑钢材这种可再生资源的实际情况和我国可能实施的现状，现将建筑垃圾的产生点确定在每个建筑钢材产生点的中心。

1.1.2建筑钢材回收处理中心

    建筑钢材回收再生中心主要负责废弃物的筛选，清理分类，钢铁重炼。重新炼成的钢铁达到国家建筑再生资源利用标准的进人钢铁再销售市场，炼钢前后产生的废渣等一些不能再继续利用的垃圾送到废弃物掩理场进行掩理处理。建筑钢材回收再生中心可以是新建的，也可以是在某些大的回收站基础上扩建而成的，建筑钢材回收再生中心建设规模应根据服务区域内装配式钢结构建筑废弃物产生量、厂址自然条件、地形地貌特征、服务年限及技术、经济合理性等因素综合确定。既要保证覆盖设定的全部回收区域，又要考虑现有及短期米来可能的装配式钢结构建筑分布情况，在兼顾装配式钢结构建筑集群的同保证网点

均匀分布。

1.2建筑钢材资源回收逆向物流网络结构

    建筑钢材资源回收逆向物流网络是指在建筑钢材回收利用过程中各个不同类型的节点分工合作所形成的组合网络，它使建筑钢材经过建筑钢材资源回收逆向物流网络的各个环节，从而实现部分甚至全部的建筑钢材的回收再利用。建筑钢材资源回收逆向物流网络结构不意图如图1所不。